Základná konštrukcia kolesového nakladača

Nakladač sa vo všeobecnosti skladá z rámu, systému prenosu sily, pojazdového zariadenia, pracovného zariadenia, riadiaceho a brzdového zariadenia, hydraulického systému a riadiaceho systému. Výkon motora 1 sa prenáša na prevodovku 14 cez menič krútiaceho momentu 2 a potom prevodovka prenáša výkon na prednú a zadnú nápravu 10 cez prevodové hriadele 13 a 16, aby poháňala kolesá do otáčania. Sila spaľovacieho motora tiež poháňa hydraulické čerpadlo 3 cez prenosovú skriňu. Pracovné zariadenie pozostáva z výložníka 6, vahadla 7, ojnice 8, lyžice 9, hydraulického valca výložníka 12 a hydraulického valca vahadla 5. Jeden koniec výložníka je zavesený na ráme a druhý koniec je vybavená vedierkom. Zdvíhanie a spúšťanie výložníka je poháňané hydraulickým valcom výložníka a otáčanie lyžice zabezpečuje hydraulický valec lyžice cez vahadlo a ojnicu. Rám 11 sa skladá z dvoch častí, prednej a zadnej, ktoré sú spojené čapom 4 závesu v strede. Predný a zadný rám možno relatívne otáčať okolo čapu závesu pomocou hydraulického valca riadenia, aby sa dosiahlo riadenie.